回轉窯窯體的主要結構和作用講解

        回轉窯主要用于煅燒水泥熟料，分干法生產水泥窯和濕法生產水泥窯兩大類。回轉窯的筒體由鋼板卷制而成，筒體內鑲砌耐火襯，且與水平線成規定的斜度，由3個輪帶支承在各擋支承裝置上，在入料端輪帶附近的跨內筒體上用切向彈簧板固定一個大齒圈，其下有一個小齒輪與其嚙合。正常運轉時，由主傳動電動機經主減速器向該開式齒輪裝置傳遞動力，驅動回轉窯。
        回轉窯窯體的主要結構包括有:
        1、窯殼----它是回轉窯的主體，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環的附近，因為承重比較大，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼?在運轉的時候，由于高溫及承重的關系，窯殼會有橢園型的變形，這樣就會對窯磚產生壓力，影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形，使從預熱機進料?室來的料能較為順暢地進入到窯內。

        2、胎環、支持滾輪、軸承------胎環與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環是套在窯殼上，它與窯殼間并沒有固定，窯殼與胎還之間是加有一塊鐵板隔開，使胎環與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過小。如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環的限制，窯磚容易破壞。如果間隙太大，窯殼與胎環間相對移動、磨擦更加利害，也會使窯殼的橢圓變形更加嚴重。通常要在二者間加潤滑油。可以通過窯殼與胎環間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。窯殼與胎環之間存在著熱傳導率的差異，必需借助外部的風車來幫助窯殼散熱，平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環的限制。
        在開窯時，窯殼的升溫速率高于胎環，窯工必須控制回轉窯的升溫速率在50℃/h，這樣有利保護窯磚。通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右，滾輪軸承是采用巴氏合金，如果軸承失去潤滑，會使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進行循環冷卻。為減少窯殼對胎環的熱輻射，造成托輪溫度過高，在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。回轉窯（旋窯），一般有2組到3組托輪。

        3、止推滾輪------止推滾輪就是限制回轉窯（旋窯）吃下或吃上時的極限開關。因為支持滾輪要比窯胎寬一些，為使托輪與輪帶能夠上下移動，磨損均勻。在胎環的端面設有止推滾輪。止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身并沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將托輪與窯的中心線有一定角度，讓托輪給窯體有向上的力，使窯殼上移。有時撒一些生料粉或將托輪擦干凈，增大其磨擦系數，也可使窯體上移。窯體吃下時，只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉，減小兩者間的磨擦力既可。當回轉窯吃下觸及到Y1開關時，液壓系統開始吃上動作，液壓系統吃上1分鐘，停止4分鐘，然后重復吃上1分鐘停4分鐘的動作，直到窯胎環觸及到Y5位置。此時窯體開始吃下，液壓系統泄壓2分鐘，停4分鐘，然后重復動作。直到窯體觸及到Y1位置又進行吃上。不斷重復以上的過程既可。在液壓系統停止動作時，內部的壓力不變。
液壓系統還有三到極限開關。吃上時，如果Y1開關有故障時，窯體會觸及到Y第二道開關，系統就會警報(此時窯體已超出吃上范圍30mm)，若又觸及到第三道開關，則系統會跳車(此時以超出吃上的范圍50mm)。回轉窯（旋窯）吃下時，如果Diyi道開關有故障，則回轉窯在觸及到第二到開關時，系統就會警報，但不會跳車，因為有止推滾輪的限制窯殼的吃下極限。